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赴日本旅遊的民眾要注意了!中央氣象局說,太平洋有2個颱風,今年第6號颱風康森 (CONSON)在今天凌晨2時生成,為輕度颱風,中心位置位於北緯17.2度、東經160.4度,距離台灣4200公里,以每小時15公里速度,朝日本東南方海面,向西北西進行。而今年第5號颱風奧麥斯(OMAIS),根據日本氣象廳資料顯示,今晨6時位於日本仙台市東方約270公里海面,以每小時32轉40公里速度,向北北東轉東北進行。

今年第6號颱風康森 (CONSON)在今天凌晨2時生成,目前太平洋有2個颱風。圖/翻攝自中央氣象局網站

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赴日本旅遊的民眾要注意了!中央氣象局說,太平洋有2個颱風,今年第6號颱風康森 (CONSON)在今天凌晨2時生成,為輕度颱風,中心位置位於北緯17.2度、東經160.4度,距離台灣4200公里,以每小時15公里速度,朝日本東南方海面,向西北西進行。而今年第5號颱風奧麥斯(OMAIS),根據日本氣象廳資料顯示,今晨6時位於日本仙台市東方約270公里海面,以每小時32轉40公里速度,向北北東轉東北進行。

今年第6號颱風康森 (CONSON)在今天凌晨2時生成,目前太平洋有2個颱風。圖/翻攝自中央氣象局網站

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清水區熱門觀光景點高美溼地,假日遊客如織,但受地形限制,自行車道及人行步道部分路段無法連貫,民眾不是原路折返,就是要扛著腳踏車跨過去,或繞道而行。台中市前議長張清堂和副議長張清照22日邀市府共同會勘,建議在2處排水溝搭2座便橋,銜接中斷處,讓旅客一路暢遊。

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中國時報【馮惠宜╱台中報導過濾器過濾器 光頭水

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(中央社記者謝佳珍台北23日電)國家年金改革委員會今天召開過濾器首次會議,會中砲聲隆隆,委員李來希、葉大華互罵,委員劉亞平甚至戴口罩抗議,怒批會議不民主;委員李來希、吳其樑、黃臺生等3人中途退席抗議。

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鉅亨網記者王莞甯 台北

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研究人員這1、2年發現小琉球海龜「毛毛的」,背甲藻類有增多的情況。圖/研究團隊提供

分享 屏東小琉球海龜數量增加復育成功,不過更令學界擔憂的是,小琉球海域到底適不適合海龜生活及產卵,高師大研究團隊去年觀察發現海龜「毛毛的」,背甲上藻類有增加趨勢,調查是一種藍綠藻的巨大鞘絲藻,應該是一種環境的警訊。屏東縣議員洪慈綪指,小琉球海龜復育太多破壞珊瑚生態,反遭到生態專家跳出來反駁,沒有相關證據,更造成民眾廣大的討論;學界也指出,全球的海龜數量都在減少,更被國際自然保護聯盟 (IUCN)列為瀕臨絕種動物,而小琉球的海龜竟然增加了,這是小琉球的驕傲。據高師大研究團隊連續觀察6、7年,發現小琉球海龜數量這1、2年的確有增加,尤其是中小型的海龜數量,歸功於屏縣府4年前小琉球3海浬內海域禁止「流刺網」作業,在海龜保育上奏效,讓中小型海龜數量回復,因為只有大型海龜受困後有能力擺脫。高師大教授羅柳墀表示,去年發現不少海龜看起來「毛毛的」,觀察後發現原來是背甲上的藻類有增多情況,調查是一種藍綠藻的巨大鞘絲藻,不僅對環境來說是一種警訊,同時也有文獻探討會導致海龜產生腫瘤。羅柳墀表示,巨大鞘絲藻也會對人體造成影響,造成皮膚過敏、紅腫,相關單位應該要對海域作監控及調查,尤其是這麼多遊客活動的水域。而海龜復育成功後,成為當地最有特色的觀光資源,但小琉球過度開發、人潮又多,倒底適不適合海龜生活及產卵,都是值得大家來關注,尤其去年僅記錄到1次產卵,且整窩幾乎沒有成功存活下來。

小琉球中小型海龜有增多趨勢。圖/研究團隊提供

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研究人員這1、2年發現小琉球海龜「毛毛的」,背甲藻類有增多的情況。圖/研究團隊提供

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研究人員這1、2年發現小琉球海龜「毛毛的」,背甲藻類有增多的情況。圖/研究團隊提供

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(路透雪梨10日電)澳洲反對派勞工黨(Labor Party)今天承認在聯邦大選中敗選,敞開道路讓總理滕博爾(Malcolm Turnbull)續掌政權。

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全球第7大NBR乳膠產品供應商申豐(6582),2015年營收達35.49億元、稅後淨利7.67億元,以目前股本9.4億元計算,EPS達8.13元,該公司將於6月30日登錄興櫃市場掛牌,並計畫於2017年掛牌上市。

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工商時報【施施、蔡致仁╱綜合報導】

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(中央社記者陳至中台北5日電)中研院遴選新院長風波不斷,評議會臨時更改票選方式尤其惹議。院方今天發出聲明,指當時67位出席評議員中,有65位同意通過,「展現近乎完全的共識」。

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16歲,介於青澀與尋求蛻變,台南特有的做16歲成年禮,從傳統禮俗祭儀出發,台南市文化局更量身訂製「十六歲小戲節」,邀青少年看戲、做戲及扮戲外,首度結合志工實習,讓青少年透過藝文參與,完成文化公民成年禮。

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針對台鐵工會不惜揚言集體休假,盼行政院答應三大訴求事件,「起因是行政院折半補員,讓台鐵人員工作超時、難休假,造成每年考進台鐵的人員約有3成急退,流動性高。」台灣鐵路工會理事長謝勝明6日受訪時表示,雖然特考簡章載明工作條件等,但實際感受又是另一回事。一位不願具名的台鐵高層官員也認同說,「台鐵人力從64年的2.4萬人下滑到1.3萬人,但服務站點、列車一直增加,政府的確應該考慮改善台鐵工作環境。」台鐵工會秘書長劉人杰認為,「年輕世代要求要有足夠的休息時間、比照公務員福利,這些台鐵都給不了,雖然每年錄取約1500人,但政府須營造更友善的環境,吸引考上特考的人願意留下來。」台鐵工會喊缺人台鐵工會5日面見交通部長賀陳旦,提出三點訴求,分別是105年請增人員303名、在106年補足台鐵預算人員1318名、政院須於15日前核定營運人員薪給表,否則不排除集體休假。外界質疑台鐵工會有樣學樣,學華航工會吵要糖吃,但謝勝明6日受訪時解釋說,「台鐵的營運人員非常吃緊,我們要求的是補足人員、改善就業環境,讓年輕世代願意投入,不是要加薪。」但2016年台鐵特考就有逾2.4萬人報考,錄取率達6%多,約1500人,為何還會出現工荒?劉人杰表示,雖然特考錄取人數達1500人,但年輕世代非常重視工作環境,要有足夠的休假、比較其他公務員福利等,「台鐵雖名為公務員,但實際上是交通事業現場服務單位,都給不了。」劉人杰指出,台鐵上班需要三班制,難穩定休假,加上人員逐漸不足,車站加開、車廂加掛,都排擠到休息時間;而薪資也非比照公務員簡薦委方式,薪資、福利至少比同職等公務員少上3000元,造成每年穩定考進又急退達3成。台鐵高層官員也舉例證實,「政府補助公務員的『子女教育補助費』是全額補助,但台鐵人員每個月只有1000元,福利確實差很多。」適應工作非簡章可了解媒體追問,這些訊息民眾特考進台鐵前應早就知道,為何還會「急流湧退」?謝勝明說,雖然特考簡章上會載明工作性質,但畢竟簡章上看懂,與實際上是否適應又是另一個問題。他以當過列車司機的經驗舉例說,「很多擔任列車司機的同仁,都必須花4至6年調整生理時間等適應,更何況新進單位的年輕同事更需要花時間適應。」台鐵高層官員也說,年輕世代資訊傳遞發達,比較同樣取得國家考試資格的公務員上班條件後,「發現別人朝九晚五坐辦公室,台鐵人員卻要現場工作、輪班等,難免避不了騎驢找馬的現象,政府應多考量營造友善工作環境,如增員、加強福利等。」【更多精采內容,詳見】

台鐵特考每年急退的人佔錄取員額三成,台鐵工會認為,工作環境難想像是原因之一。(photo by 台鐵臉書)

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經濟部水利署十河局進行三峽河整治工程,護岸復建拉高遭地方反彈,恐破壞祖師廟前方歷史景觀,立委吳琪銘昨召開說明會後無法達成共識,十河局預計委外設計方案,但對於河道內擺放消波塊以減少土石流失,挨批「治標不治本」。

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味全旗下林鳳營牧場為全國最大乳牛牧場,場內約有4000頭乳牛,是全台前3大鮮乳品牌中唯一擁有自有牧場者。味全畜產組經理邱勇誠表示,今年3月「酪農4.0」計畫啟動後,將林鳳營牧場與合作酪農牧場朝科技化管理,提供牛隻更舒適飼養環境,增加更優質乳源。

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首颱尼伯特威力雖減弱,部分省道路段也傳災情,公路總局統計,台9線南迴公路金崙派出所附近路段電線桿倒塌,已管制通行,台9線池上、關山、鹿野路段路樹倒塌,部分路段積水,仍可通行,另台9線漢本路段邊坡坍方、台8線溪畔路段土石流阻斷、台20線勤和至復興路段路基流失以及台20線新武路段邊坡坍方,待工程單位派員搶修後將陸續恢復通行。公路總局統計公路路況如下: 一、 預警性封閉道路如下,開放時間將視風雨狀況機動調整:1. 台9線蘇花公路武塔至崇德路段,7月8日10時持續預警性封閉中。 2. 台8線中橫公路梨山至太魯閣路段,7月7日15時實施預警性封閉。 3. 台11甲線光復至豐濱路段,7月7日13時實施預警性封閉。 4. 台23線豐南至北源路段,7月7日15時實施預警性封閉。 5. 台8臨37便道遇雨即封閉。6. 台16線臨29便道維持經常性封閉,7月8日12時實施預警性封閉。 7. 台21線草坪頭至塔塔加路段維持經常性封閉,7月8日12時實施預警性封閉。 8. 台24線霧台至神山路段,7月7日18時實施預警性封閉。 9. 台20線南橫公路向陽至霧鹿路段,7月7日17時實施預警性封閉。 10. 台29線那瑪夏至五里埔路段,7月7日20時實施預警性封閉。 11. 台18線阿里山公路觸口至阿里山路段,7月7日20時實施預警性封閉。 12. 台8線梨山至大禹嶺路段,7月7日22時實施預警性封閉。 13. 台3線澐水至大埔路段,7月7日22時實施預警性封閉。 14. 台9線南迴公路草埔至新路路段,7月8日10時實施預警性封閉。 15. 台9線玉里大橋水位達封橋標準,7月8日10時30分實施預警性封閉。 二、 浪襲路段機動性管制通行:1. 台9線南迴公路多良至南興浪襲路段,7月7日18時實施間歇性管制通行。 三、 災情共計6路段如下:1. 台9線南迴公路金崙派出所附近路段電線桿倒塌,目前已管制通行。 2. 台9線池上、關山、鹿野路段路樹倒塌,部分路段積水,尚可通行。 3. 台9線漢本路段邊坡坍方,預計7月8日12時搶通。 4. 台8線溪畔路段土石流阻斷,預計7月8日17時搶通。 5. 台20線勤和至復興路段路基流失,預計7月25日17時搶通。 6. 台20線新武路段邊坡坍方,預計7月9日12時搶通。

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指考第三天,第二科地理科登場,結合不少時事,茲卡病毒、英國脫歐都入題,題目中間偏難,不少考生大呼題目太靈活,不易掌握。松山高中考生翁宜婕、簡聖芬、諸寶琳受訪表示,這次地理科考題靈活,需要思考,尤其單選最後一個題組,考韓國、坦尚尼亞、巴西、荷蘭等國的生態足跡和環境負載力,需要思考周全,較難判斷。翁宜婕說,非選題考出茲卡病毒,問哪一國家的病毒是線性分佈、為什麼等內容,認為偏難,因這類觀念較少考到,需要想很久。師大附中楊姓考生說,英國脫歐的題目出在單選題,先標示出各文文化產業代號,要先判斷這些代號分別代表哪一個國家,再選出哪一國近期脫歐,認為難易度和歷屆相比,比去年考古題要困難,但比模考簡單,評估應可得70分。

松山高中考生翁宜婕、簡聖芬、諸寶琳認為地理科考試題目靈活,需要多加思考。記者魏莨伊/攝影

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(中央社馬德里26日綜合外電報導)英國23日公投決定脫離歐洲聯盟(EU)震驚各界,僅僅數天後的今天,西班牙人將重選國會,決定是不是也要展開激進改革,如同「我們可以」領導的極左聯盟承諾那樣。

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中華代表團在奧運史上的第一面柔道獎牌,旅日女將連珍羚就差最後一步,她在敗部銅牌戰不敵上屆金牌日本松本薰,走下場後忍不住淚灑現場,「覺得自己就差一步,真的很想要為台灣爭光,有那麼多人熬夜在為自己加油,覺得很對不起他們。」連珍羚出戰柔道女子57公斤,連過兩關後,在8強敗給倫敦奧運銀牌羅馬尼亞選手卡普里歐利烏(Corina Caprioriu),落入敗部;她在敗部擊敗來自匈牙利的卡拉卡絲(Hedvig Karakas),闖進敗部銅牌戰,對手不是別人,就是上屆金牌得主松本薰。連珍羚力搏強敵,可惜在最後27秒遭對手取得一次「有效」,最終落敗,以第4名作收,進帳300萬國光獎金。連珍羚提到,「目標就是奪牌,沒有達到自己的目標,但已經把所有的實力都發揮出來了。」為何淚灑現場?她說,「覺得自己就差一步,很想為台灣爭光,想幫台灣拿下第一面奧運柔道獎牌。」連珍羚的奧運初體驗強勢出擊,16強賽拉下倫敦運銅牌美國馬洛伊(Marti Malloy),可惜8強沒能再拉扯下敦奧銀牌,開賽僅37秒就遭卡普里歐利烏以「一本」勝出,落入敗部。在所屬的小松會社柔道隊安排機票與住宿之下,連珍羚的家人昨天飛抵里約,來到現場為她加油,會社也在場邊舉起她的Q版布條,讓她的奧運初體驗相當風光。連珍羚說,「有他們在,自己的信心會更強。」連珍羚在大二獲得旅日機會,毅然放棄學業,赴日重念大學,4年前與倫敦奧運擦身而過,激起她要拚上奧運舞台的決心,加入小松柔道隊,展開旅日職業生涯,他是史上第一個來自台灣的旅日職業柔道選手,此行也是靠著積分直接取得奧運門票,完成站上最高殿堂的夢想。【中央社里約8日電】中華女將郭婞淳今天在里約奧運舉重女子58公斤級以總和231公斤摘銅,在頒獎台上沒有太多喜悅的表情、眼中還泛著淚光,她受訪時哽咽的說,對成績很不滿意,很對不起教練。郭婞淳抓舉第1把102公斤成功,但2、3把挑戰105公斤都失敗,挺舉僅有第2把129公斤成功,總和為231公斤。今年4月底亞錦賽,郭婞淳以抓舉103公斤、挺舉135公斤,總和238公斤,囊括2金(挺舉和總和)1銀(抓舉)。「最重要是自己太過於緊張。」郭婞淳哽咽的說,壓力還還好,主要是太過於緊張,沒有把自己該做好的做好,一些細節沒有做好,自己很想要拚到金牌。郭婞淳表示,她感覺每1把都很輕,但就是上挺的環節沒有做好,緊張導致身體不協調,都是自己的問題。

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